Pada akhir abad ke-18, San Blas diiktiraf sebagai stesen tentera laut terpenting di New Spain di pantai Pasifik.
San Blas, di negeri Nayarit, adalah tempat yang hangat di mana keindahan tumbuh-tumbuhan tropika yang melimpah ruah dan ketenangan pantainya yang indah seiring dengan sejarah yang menggabungkan serangan lanun, ekspedisi kolonial dan pertempuran yang mulia untuk Kemerdekaan Mexico.
Kami tiba ketika loceng gereja berbunyi di kejauhan, mengumumkan massa. Senja bermula ketika kami berjalan melalui jalan-jalan berbatu yang indah di kota, mengagumi fasad rumah-rumah yang pedesaan, sementara Matahari bermandikan, dengan cahaya keemasan lembut, tumbuh-tumbuhan pelbagai warna yang luar biasa, dengan bougainvillea dan tulip dengan pelbagai warna. Kami sangat gembira dengan suasana tropika bohemia yang berkuasa di pelabuhan, penuh warna dan ramah orang.
Geli, kami memerhatikan sekumpulan kanak-kanak semasa mereka bermain bola. Setelah beberapa lama mereka mendekati kami dan mula "membombardir kami" dengan pertanyaan hampir serentak: "Siapa nama mereka? Dari mana asalnya? Berapa lama mereka akan berada di sini?" Mereka bercakap begitu cepat dan dengan banyak simpulan bahasa sehingga kadang-kadang sukar untuk saling memahami. Kami mengucapkan selamat tinggal kepada mereka; sedikit demi sedikit suara kota dibungkam, dan malam pertama, seperti yang lain yang kami habiskan di San Blas, sungguh damai.
Keesokan paginya kami pergi ke delegasi pelancongan, dan di sana kami diterima oleh Dona Manolita, yang dengan ramah memberitahu kami mengenai sejarah tempat ini yang mengejutkan dan sedikit diketahui. Dengan bangga dia berseru: "Kamu berada di negeri pelabuhan tertua di negeri Nayarit!"
PUSAT SEJARAH
Yang pertama menyebut tentang pantai Pasifik, di mana pelabuhan San Blas berada, berasal dari abad ke-16, pada masa jajahan Sepanyol, dan disebabkan oleh penjajah Nuño Beltrán de Guzmán. Catatan-catatannya menyebut wilayah itu sebagai tempat yang kaya dengan kekayaan budaya dan kekayaan sumber daya alam yang luar biasa.
Sejak pemerintahan Carlos III dan dalam keinginannya untuk menyatukan penjajahan di California, Sepanyol menganggap penting untuk mewujudkan daerah tanda baca tetap untuk menjelajahi negeri-negeri ini, itulah sebabnya San Blas dipilih.
Laman web ini menandakan pentingnya kerana teluk dilindungi oleh pergunungan - lokasi strategik yang sangat baik, sesuai untuk rancangan pengembangan koloni -, dan kerana di wilayah ini terdapat hutan kayu tropika yang sesuai, baik dari segi kualiti dan kuantiti, untuk pembuatan kapal. Dengan cara ini, pembinaan pelabuhan dan galangan kapal bermula pada separuh kedua abad ke-17; pada Oktober 1767 kapal pertama dilancarkan ke laut.
Bangunan utama dibuat di Cerro de Basilio; di sana anda masih dapat melihat tinggalan Benteng Contaduría dan Kuil Virgen del Rosario. Pelabuhan ini dirasmikan pada 22 Februari 1768 dan, dengan ini, dorongan penting diberikan kepada organisasi pelabuhan, berdasarkan nilai strategis yang telah disebutkan dan eksport emas, kayu halus dan garam yang diinginkan. Kegiatan komersial pelabuhan sangat penting; Bea Cukai didirikan untuk mengendalikan aliran barang yang tiba dari berbagai belahan dunia; naos Cina yang terkenal juga tiba.
Pada masa yang sama, misi pertama untuk menginjili semenanjung Baja California keluar, di bawah bimbingan Pastor Kino dan Fray Junípero Serra, yang kembali ke San Blas empat tahun kemudian, pada tahun 1772. Tidak lama selepas bandar ini secara rasmi diakui sebagai stesen tentera laut paling penting dan galangan kapal viceregal New Spain di pantai Pasifik.
Antara tahun 1811 dan 1812, ketika perdagangan Mexico dengan Filipina dan negara-negara Timur yang lain dilarang melalui pelabuhan Acapulco, pasar gelap yang sengit terjadi di San Blas, yang mana Viceroy Félix María Calleja memerintahkannya untuk ditutup, walaupun kegiatan komersialnya terus berlanjut selama 50 tahun lagi.
Semasa Mexico memperjuangkan kemerdekaannya, pelabuhan menyaksikan pertahanan pahlawan yang dibuat menentang pemerintahan Sepanyol oleh pendeta pemberontak José María Mercado, yang dengan keberanian yang kuat, keberanian yang kuat dan segelintir lelaki yang berpakaian kasar dan bersenjata, membawa kubu itu pemberontak, tanpa satu tembakan, dan juga membuat penduduk Creole dan pasukan pengawal Sepanyol menyerah.
Pada tahun 1873 pelabuhan San Blas sekali lagi dibatalkan dan ditutup untuk navigasi komersial oleh presiden Lerdo de Tejada ketika itu, tetapi ia terus berfungsi sebagai pusat pelancongan dan nelayan hingga hari ini.
SENARAI TUGAS LAGI YANG LUAR BIASA
Pada akhir kisah Doña Manolita, kami bergegas melihat pemandangan peristiwa penting tersebut.
Di belakang kami adalah bandar semasa, sementara kami berjalan di sepanjang jalan lama yang akan membawa kami ke runtuhan San Blas lama.
Urusan fiskal dikendalikan di Benteng Perakaunan, walaupun itu juga digunakan sebagai gudang untuk barang dari kapal komersial. Dibangun pada tahun 1760 dan memerlukan enam bulan untuk memasang dinding batu kelabu gelap, gudang dan ruang yang ditentukan untuk menyimpan peluru, senapang dan mesiu (dikenali sebagai majalah serbuk).
Semasa kami melalui pembinaan berbentuk "L" kami berfikir: "jika dinding-dinding ini berbicara, berapa banyak yang akan mereka sampaikan kepada kami". Tingkap segi empat besar yang besar dengan lengkungan yang lebih rendah menonjol, begitu juga esplanades dan teras tengah, di mana beberapa meriam yang digunakan untuk melindungi laman web yang penting masih diletakkan. Di salah satu tembok kubu terdapat plak yang menyinggung José María Mercado, pemain pertahanan utamanya.
Duduk di atas pagar putih kecil, dan bersandar di salah satu gaung, di kaki saya terdapat jurang besar sekitar 40 m; panorama luar biasa. Dari tempat itu, saya dapat melihat kawasan pelabuhan dan tumbuh-tumbuhan tropika sebagai tempat yang bagus untuk Lautan Pasifik yang memikat dan sentiasa biru. Pemandangan pantai memberikan pemandangan yang menakjubkan dengan pokok-pokok besar dan kebun sawit yang lebat. Ketika melihat ke arah daratan, kehijauan tumbuh-tumbuhan hilang sejauh mata dapat dicapai.
Kuil lama Virgen del Rosario terletak beberapa meter dari kubu; ia dibina antara tahun 1769 dan 1788. Bahagian depan dan dinding, juga terbuat dari batu, disokong oleh tiang tebal. Perawan yang pernah menyembah di sana disebut "La Marinera", kerana dia adalah pelindung orang-orang yang datang kepadanya untuk meminta restu di darat dan, terutama sekali, di laut. Orang-orang sukar ini membantu para mubaligh semasa pembinaan kuil penjajah ini.
Di dinding gereja, anda dapat melihat dua medali batu yang berfungsi dengan lekapan, di mana terdapat sphinx raja-raja Sepanyol, Carlos III dan Josefa Amalia de Sajonia. Di bahagian atas, enam lengkungan menyokong peti besi, dan yang lain koir.
Berikut adalah lonceng gangsa yang disebut oleh penyair romantis Amerika, Henry W. Longfellow, dalam puisinya "Lonceng San Blas": "Bagi saya yang selalu menjadi mimpi; bagi saya bahawa saya telah mengelirukan yang tidak nyata dengan yang ada, loceng San Blas bukan hanya namanya, kerana mereka mempunyai deringan yang aneh dan liar ”.
Dalam perjalanan pulang ke kota, kami menuju ke satu sisi dataran utama di mana runtuhan bekas Kastam Maritim dan Pelabuhan Master lama, dari awal abad ke-19 berada.
SYURGA TROPIKAL
San Blas memaksa kita untuk tinggal lebih banyak hari daripada yang direncanakan, kerana selain sejarahnya, kawasan ini dikelilingi oleh muara, laguna, teluk dan bakau, yang patut dikunjungi, terutama ketika memerhatikan sebilangan besar spesies burung, reptilia dan organisma lain yang menghuni surga tropika ini.
Bagi mereka yang suka mengetahui tempat-tempat yang tenang dan menikmati pemandangan yang indah, yang patut diperhatikan adalah pantai La Manzanilla, dari mana kami berpeluang untuk menikmati pemandangan panorama pantai yang berlainan.
Yang pertama kami lawati ialah El Borrego, 2 km dari pusat San Blas. Tempat ini sesuai untuk latihan meditasi. Hanya terdapat beberapa rumah nelayan di pantai.
Kami juga menikmati teluk Matanchén, teluk yang indah sepanjang 7 km dengan lebar 30 m; kami berenang melalui perairannya yang tenang dan, berbaring di atas pasir lembut, kami menikmati sinar matahari yang bersinar.Untuk menghilangkan dahaga kami, kami menikmati air tawar yang terbuat dari kelapa yang dipotong khas untuk kami.
Satu kilometer lebih jauh adalah pantai Las Islitas, yang terbentuk oleh tiga teluk kecil yang terpisah antara satu sama lain oleh batu, yang menimbulkan pulau kecil yang disebut San Francisco, San José, Tres Mogotes, Guadalupe dan San Juan; ia adalah tempat perlindungan bagi perompak dan pembajak yang berani. Di Las Islitas, kami menjumpai sudut dan jalan masuk yang tidak berkesudahan di mana flora dan fauna dipaparkan dalam ekosistem yang indah.
Kami juga mengunjungi kawasan pantai lain yang sangat dekat dengan San Blas, seperti Chacala, Miramar dan La del Rey; yang terakhir, tidak diketahui apakah nama itu merujuk kepada raja Sepanyol Carlos III atau kepada Nayar Besar, seorang pejuang Cora, penguasa wilayah itu sebelum kedatangan orang Sepanyol; Walau bagaimanapun, pantai ini indah dan, anehnya, jarang dikunjungi.
Malam terakhir kami pergi ke salah satu daripada banyak restoran yang terletak di depan laut, untuk menikmati gastronomi pelabuhan yang lazat dan terkenal, dan di antara hidangan istimewa yang tidak terhitung jumlahnya yang disediakan pada dasarnya dengan produk laut, kami memutuskan untuk tatemada lisa, yang kami nikmati dengan besar hati.
Perlu berjalan dengan tenang melalui bandar Nayarit ini yang mengangkut kita ke masa lalu dan membolehkan kita, pada masa yang sama, mengalami suasana provinsi yang hangat, serta menikmati pantai pasir lembut dan ombak yang tenang.
JIKA ANDA PERGI KE SAN BLAS
Sekiranya anda berada di ibu negara Nayarit, Tepic, dan ingin ke Teluk Matanchén, ambil jalan raya persekutuan atau jalan raya no. 15, arah utara, menuju Mazatlán. Sebaik sahaja anda sampai di Crucero de San Blas, terus ke barat di lebuh raya persekutuan no. 74 yang akan membawa anda, setelah menempuh perjalanan sejauh 35 km, terus ke pelabuhan San Blas di pantai Nayarit.
