Beberapa penemuan mempunyai kejadian dan hidup bersama yang sempurna di Mexico seperti jalan kereta api dan fotografi.
Kedua-duanya dilahirkan, disempurnakan dan mencapai banyak perkembangan mereka di Eropah, dan revolusi mereka begitu pantas dan cemerlang sehingga melampaui seluruh dunia. Ciptaan manusia ini dilahirkan dengan sifat-sifat yang diperlukan untuk mencapai kejayaan dalam memecahkan had laju. Kereta api, sejak awal, menjamin pengangkutan yang cepat, selamat dan menyenangkan; Namun, fotografi, untuk merakam detik-detik di mana snapshot fotografi mengungkapkan intipati lelaki yang bersandar pada perjuangan untuk memendekkan jarak, harus mengatasi banyak rintangan sebelum menikmati vertigo kepantasan.
Kemunculan landasan kereta api dan fotografi terjadi pada saat pertumbuhan demografi dan perkembangan industri yang aktif di negara-negara dengan struktur ekonomi dan sosial yang kuat. Sebaliknya, Mexico tidak berkongsi keadaan ini: ia mengalami ketidakstabilan politik di mana dua pihak memperjuangkan kekuasaan, golongan liberal dan konservatif. Walau bagaimanapun, teknologi baru ini terbukti secara meluas bahawa mereka menawarkan bahan-bahan untuk mengejutkan, meyakinkan dan membuat diri mereka berasimilasi dengan langkah tegas, mencapai tahap kesempurnaan penting dalam penerapannya, bahkan dalam bidang kebangsaan Mexico.
Ia adalah pada awal 1940-an abad ke-19 ketika projek jalan kereta api di Mexico menjadi kenyataan, dengan jarak 13 kilometer yang menghubungkan Pelabuhan Veracruz dengan ibu negara.
Terbang hampir seiring dengan berita, tidak lama kemudian roda besi di rel besi menyebar ke seluruh negara, yang walaupun bergemuruh, tidak menghalang pendengaran peluit lokomotif yang kuat dan menembusi Sebagai makhluk baru dan kuat, ia kemudian memungkinkan pembangunan industri dan penempatan.
Seperti jalan kereta api, proses fotografi pertama kali muncul sebagai berita di tingkat nasional, dan pada akhir dekad ketiga abad yang lalu dan pada awal abad keempat ketika diketahui bahawa proses fotografi yang disebut daguerreotype telah tiba di Mexico. Dengan mengambil rakaman gambar, dalam genre potret, borjuasi Mexico yang dapat membayar proses novel ini, mereka berparade di depan kamera, untuk mencari gambar baru mengenai tatanan sosial, bankir, perindustrian, pemilik lombong dan ladang pertanian , yang merasa seperti penafsir sejarah, kerana mereka dapat mewariskan potret mereka hingga keturunan. Dalam persekitaran yang begitu prihatin dengan keabadian wajah manusia, lahirlah profesi baru, seperti di Eropah, bohemia fotografi yang indah.
Berkat fotografi dapat ditunjukkan dalam semua realismenya, baik Mexico yang menjadi batu loncatan untuk pengembangan teknologi yang baru, dan pengembangan itu sendiri yang kemudian membawa era automasi baru yang mengejutkan.
Pada masa itulah gambar yang diukir atau dilukis sebagai hasil tangan artis terbukti tidak mampu memberikan gambaran realiti yang memuaskan. Seperti yang telah saya nyatakan dalam buku "The days of steam", jalan kereta api, dalam paralelisme kronologisnya dengan fotografi, melintasi garis tindakannya untuk mengangkut kamera melalui sudut-sudut negara yang tidak disyaki, dengan penuh semangat mendaftarkan kota-kota Mexico yang baru muncul kontemporari.
Kemudian, fotografi akan memberi penghormatan kepada usaha ini dengan melihat jalan kereta api difoto secara sistematik di plat yang tidak terhitung jumlahnya yang kini menjadi sebahagian daripada arkib awam dan swasta. Ini menyatukan warisan kreatif banyak jurugambar asing dan nasional yang, untuk merealisasikan karya mereka, menggabungkan sebilangan besar kamera dan bukan sedikit teknik fotografi, memperoleh gambar yang segera melampaui bidang tindakan penulis, kerana mereka dapat berbicara sendiri. sama dengan evolusi yang pantas dan cekap. Gambar-gambar fotografi yang merujuk kepada kereta api wap yang kini dijaga oleh perpustakaan foto INAH, telah memberi saya perjumpaan tunggal di mana kereta api dan fotografi berkongsi pemandangan Mexico. Tidak lama lagi, fotografi akan menunjukkan tanda-tanda perkembangan seperti itu, yang membawa kepada penubuhan jurugambar di jalan-jalan utama kota-kota di populasi yang baru lahir.
Di Mexico City, misalnya, pada empat puluhan abad yang lalu, jurugambar, terutama orang asing dan warga negara yang lebih rendah, dapat dihitung dengan jari tangan, yang terletak di jalan-jalan tengah Plateros dan San Francisco, kebanyakan dari mereka berasal dari mereka memasang sementara di hotel dan mengiklankan perkhidmatan mereka di surat khabar tempatan.
Tetapi dua dekad kemudian, lebih dari seratus studio fotografi berfungsi, di dalam dan di luar bangunan mereka, menggunakan kaedah yang lebih cepat daripada daguerreotypes, seperti proses negatif positif dengan koloni basah di mana, dicetak melalui kontak, mereka digunakan kertas di mana kenderaan garam perak yang membawa gambar adalah albumin dan tali pusat, keduanya dalam proses mencetak sendiri yang memerlukan masa yang cukup lama untuk mendapatkan salinannya, yang dicirikan oleh nada sepia dan nada keunguan, menjadi lebih jarang nada sian yang dihasilkan oleh garam besi.
Ia tidak sampai pertengahan tahun lapan puluhan ketika plat gelatin kering muncul, yang menjadikan proses fotografi lebih serba boleh dan membuatnya tersedia untuk ribuan jurugambar, yang bukan hanya dengan niat bergambar, tetapi sebagai praktik jurnalistik bergambar, berjaya mencapai di seluruh pelosok negara.
Berkat kereta api, para profesional kamera tampil di berbagai wilayah di negara ini. Mereka terutama jurugambar asing, yang tugasnya adalah memotret sistem kereta api, tetapi mereka tidak mengabaikan kesempatan untuk merekam pemandangan dan kehidupan sehari-hari Mexico pada waktu itu.
Gambar yang menggambarkan artikel ini sesuai dengan dua jurugambar bersekutu, Gove dan North. Dalam komposisi tunggal, mereka membiarkan kita melihat penjual periuk yang berpose di bahagian jalan kereta api, atau yang lain, mereka membuat kita menyedari betapa hebatnya infrastruktur kereta api untuk pembinaan jambatan dan terowong; dalam grafik lain, stesen dan kereta api membangkitkan suasana romantis. Kami juga melihat watak-watak yang berkaitan dengan kereta api yang memilih lobi terbuka sebuah kereta penumpang untuk berpose.
Di Mexico, jalan kereta api dan fotografi, yang berkait rapat, menyaksikan berlalunya waktu melalui gambar yang dilukis oleh cahaya, yang, sebagai perubahan trek, tiba-tiba memotong dan menyimpang masa kini untuk kembali ke masa lalu, mengalahkan masa dan terlupa.
Sumber: Mexico dalam Masa # 26 September / Oktober 1998
